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284项符合FLH:(B23K101/00)的查询结果，以下是第1-10项 （搜索用时 0.0031秒）

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[发明授权] 作为安全特征的激光标记 - 201080044755.1;102549597B
无权-未缴年费
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权利转移

申请人：谢夫勒科技股份两合公司 - 申请日：2010-09-29 - 主分类号：G06K1/12
 当前权利人：舍弗勒技术股份两合公司
分类号：G06K1/12 G06K19/10 B23K26/00 B23K101/00 G06K19/06 C21D1/34
优先权：2009.10.05 DE 102009048293.8
摘要:本发明涉及一种工件，其具有作为安全特征的激光标记(2)，其中，激光标记(2)能以裸眼得到辨认，并且在激光标记(2)下面设置有仅能以机器读出的安全标识(6)。
 同族[8]：WO2011042337A2 - WO2011042337A3 - EP2486511A2 - EP2486511B1 - DE102009048293A1 - CN102549597A ...  >>更多 - 什么是同族
引用[12]：US4692394A - US5247154A - US5401960A - US5492571A - US5632916A - WO0152685A2 ...   
被引用[3]：WO2013149747A1 - DE102011086592A1 - DE102012205702B3   
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[发明] 一种刀具自动打标和识读质量检验一体装置及打标方法 - 202310340189.8
审中-实审

申请人：陕西因特镁克智能科技有限公司 - 申请日：2023-03-31 - 主分类号：B23K26/362
 分类号：B23K26/362 B23K26/70 G06T7/00 B23K101/00 B23K101/20
摘要:本发明公开一种刀具自动打标和识读质量检验一体装置及打标方法，通过将刀具从入刀口放入刀具盒中，驱动装置驱动推板将刀具推入V型块，推动装置推动刀具至与距离传感器一定距离，第二驱动装置驱动第一滑块移动至刀具处，夹持单元将刀具夹持住后，夹持单元向上移动并带动刀具旋转使刀具端面向上，第二驱动装置驱动第一滑块移动至卡盘处，夹持单元将刀具送入卡盘固定，激光打标机的光束从激光入射口射入，完成打标工作；刀具打标完成后，利用图像采集机构进行拍照从而进行识读质量检验工作；本装置解决了刀具定心困难，对于不同规格刀具需反复对焦的问题，同时，本装置机械化程度高，无需复杂控制，结构简单，成本低廉。
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[发明] 一种车架左前半体工装组合的加工方法 - 201711374293.X
无权-未缴年费

申请人：力帆实业(集团)股份有限公司 - 申请日：2017-12-19 - 主分类号：B23K31/00
 分类号：B23K31/00 B23K37/04 B23K101/00
摘要:本方案提供的车架左前半体工装组合的加工方法，将车架左前半体工装组合各个构件采用车架左前半体工装的组合夹具夹紧定位，再采用焊枪依次对上述各个构件的连接端面进行焊接固定。本发明，针对上述结构下的车架左前半体工装，能够进行快速的整体定位焊接，最终提高焊接效率和焊接质量，降低工人的劳动强度。
 同族[1]：CN108176932B  >>更多 - 什么是同族
引用[5]：JPH08215889A - CN106181179A - CN106239050A - CN206010229U - CN206317945U   
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[发明] 用于由焊接在一起的部段制造涡轮机排气壳体的方法 - 201780031654.2
有权

申请人：赛峰飞机发动机公司 - 申请日：2017-05-22 - 主分类号：B23K15/00
 分类号：B23K15/00 B23K31/02 B64D29/06 F01D9/04 F01D25/16 B23K101/00
摘要:本申请涉及一种制造用于涡轮机的壳体(10’)、特别是排气壳体的方法，所述方法包括以下步骤：a)生产壳体扇部(30a)，每个壳体扇部(30a)包括毂扇部、套圈扇部和连接所述毂扇部和所述套圈扇部的至少一个臂，b)将所述壳体扇部(30a)沿周向彼此相邻地布置，使得每个毂扇部具有面向相邻的毂扇部的纵向边缘的纵向边缘，c)焊接面向所述毂扇部的所述纵向边缘，d)将套圈的至少第二部分添加并焊接到壳体扇部(30a)。
 同族[8]：US11261756B2 - US2020325796A1 - WO2017203151A1 - EP3463736A1 - EP3463736B1 - CN109153094B ...  >>更多 - 什么是同族
引用[12]：US2002044868A1 - US2014112772A1 - US2015143814A1 - US2015204212A1 - US2016200443A1 - US2018030843A1 ...   
被引用[3]：CN113182636A - CN113182637A - CN113385850A   
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[实用新型] 一种新型高压油轨 - 201920200944.1
有权
权利转移

申请人：恒睿汽车电子(苏州)有限公司 - 申请日：2019-02-13 - 主分类号：F02M55/02
 当前权利人：沧州瑞尔冲压制造有限公司
分类号：F02M55/02 B23P19/02 B23K31/02 B23K101/00
摘要:本实用新型提供一种新型高压油轨，新型高压油轨包括多个沿新型高压油轨轴向排布的功能部件，所述功能部件至少包含具有进油接头的进油部件分段、以及具有喷油器座的主油管部件分段，各功能部件都为单独部件、且为一个整体件，相邻两个功能部件之间通过压装结构压装、且压装结构的相接处具有连接焊缝，所述压装结构包括设在每个功能部件端部的压装连接部。本实用新型将高压油轨中的各功能部件进行分段生产，之后将各功能部件的分段压装在一起后再进行焊接，有效提高焊接强度，且焊缝的密封性非常好，进而有效提高新型高压油轨的强度、保证高压油轨的加工质量。
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[发明] 一种便于多种汽车车型焊装的悬挂式点焊装置 - 202310841231.4
审中-实审

申请人：吉林大学 - 申请日：2023-07-11 - 主分类号：B23K37/02
 分类号：B23K37/02 B23K101/00
摘要:本发明公开一种便于多种汽车车型焊装的悬挂式点焊装置，涉及点焊装置领域，包括电焊装置底座，电焊装置底座的顶部设有气罐主体、水箱和控制箱，控制箱上设有组合管路，组合管路上连接有点焊焊机头，电焊装置底座上设有立柱，立柱上设有顶部平台，顶部平台上滑动连接有移动调节台，移动调节台上设有对点焊焊机头进行支撑的定位机构，本发明利用点焊焊机头对特殊的车型自动焊装时，对于无法施工到的焊点，可以直接切换手动模式焊接操作，替换第三方电焊装置焊接，一方面保证焊接效果好，另一方面保证焊接无需转运，省时省力。
 引用[14]：JPH11156557A - KR20140046223A - CN102886596A - CN112388161A - CN201157953Y - CN203649532U ...   
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[发明授权] 一种电池组侧板焊缝清理装置及其清理方法 - 202210965728.2;115041883B
有权

申请人：佛山市天劲新能源科技有限公司 - 申请日：2022-08-12 - 主分类号：B08B1/00
 分类号：B08B1/00 B08B1/04 B08B5/04 B23K101/00 B23K37/00 B23K37/08 B23K101/36
摘要:本发明涉及焊缝清理技术领域，尤其是一种电池组侧板焊缝清理装置及其清理方法，包括底板，所述底板的顶部对称固定有第一U型架，两个所述第一U型架的顶部共同固定连接有轨道，所述轨道的顶部滑动连接有四个可在所述轨道上移动的滑动座，所述滑动座的顶部对称固定连接有限位块，两个所述限位块之间放置有电池组件，所述轨道的内壁上设有夹持稳定机构；当放置在滑动座上的电池组件往清理工位处移动的过程中，联动夹持稳定机构对滑动座上的电池组件的位置进行微调后并夹紧限位，有利于后期四个L型壳能够准确与电池组件侧板上的焊缝位置相适配，提高清理效果。
 同族[1]：CN115041883A  >>更多 - 什么是同族
引用[11]：WO2022077579A1 - CN112934784A - CN113664671A - CN114789393A - CN207289178U - CN208178007U ...   
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[发明] 一种新能源汽车电池箱体加工机构及其加工方法 - 202310386220.1
审中-实审

申请人：江苏戴维姆新动能科技有限公司 - 申请日：2023-04-12 - 主分类号：B23K9/007
 分类号：B23K9/007 B23K9/16 B23K9/32 B23K101/00
摘要:本发明涉及新能源汽车电池箱技术领域，且公开了一种新能源汽车电池箱体加工机构，包括底座，所述底座的外侧面上固定安装有机械臂。该新能源汽车电池箱体加工机构及其加工方法，通过设置立杆配合滑条和固定杆，能够使得底板完成悬置于工作台上完成抵接夹持固定，同时设置固定杆朝向底板延伸并设置软垫，能够使得固定杆对底板的固定效果较好，同时固定方便，通过设置工作台顶部开设容置槽，设置位于容置槽内部的热补偿台以及电热丝，使得热补偿台上的电热丝能够对底板进行电加热，使得底板在点焊加工过程中保持温度一致，减少热变形现象，同时设置液压缸连接热补偿台，能够便于调整热补偿台热辐射距离，使得热补偿调节方便。
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[发明] 一种PCB激光打标装置 - 202310628484.3
有权

申请人：深圳市克洛诺斯科技有限公司 - 申请日：2023-05-31 - 主分类号：B23K26/362
 分类号：B23K26/362 B23K26/70 B23K37/04 B23K37/047 B23K101/00 B23K101/42
摘要:本发明涉及PCB打标的技术领域，公开了一种PCB激光打标装置，包括打标台，所述打标台表面开设有安装腔并用于安装横向夹持组件，所述横向夹持组件上安装有纵向导送组件，用于调节两组纵向导送组件的间距，达到夹持固定PCB板的功能，所述纵向导送组件包括导轨以及定位滑动连接于导轨内部的导板，在打标台上安装能够到送至设备外部的翻转PCB组件，仅通过三部伺服电机驱动即可实现对PCB板的固定、翻转，并且可用于上下料操作，相较于传统的固定、翻转和上下料功能通过不同组件单独实现来说，在PCB板进入打标台的同时，还能实现PCB板的平整度校准，无需额外进行判断和调整，简化了设备结构，并且降低了生产成本。
 同族[1]：CN116352279B  >>更多 - 什么是同族
引用[8]：WO2021056191A1 - KR102367159B1 - CN210060883U - CN210848788U - CN210848850U - CN215658461U ...   
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[发明] 一种夹具工装及汽车后副车架焊接工作站 - 202310676905.X
审中-实审

申请人：深圳华阳宇光汽车配件有限公司 - 申请日：2023-06-08 - 主分类号：B23K37/04
 分类号：B23K37/04 B23K101/00
摘要:本发明涉及一种夹具工装及汽车后副车架焊接工作站。所述夹具工装包括工作台和安装在工作台上的多个夹持机构；该夹持机构包括用于夹紧前横梁和后横梁的第一夹紧机构、用于夹紧前横梁的第二夹紧机构、用于夹紧左纵梁、右纵梁的第三夹紧机构和第四夹紧机构、用于夹紧中横梁的第五夹紧机构及用于夹紧后悬置安装支架的第六夹紧机构。通过在待焊接工件上设置十二个夹紧点，然后每个夹紧点均对应用一个夹持机构夹紧，以此更好地固定待夹持的工件，而本发明提出的应用该夹具工装的汽车前副车架焊接工作站，能让焊接机器人焊接工件更流畅，并提高焊接机器人的焊接效率。
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